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完成車よりも・・・2010/12/28 20:04

昼飯はヤマザキの

パンdeシュー389キロカロリー
お手軽カフェタイム・メロンパン242キロカロリー
(↑ヤマザキお客様相談室談)
トータルで631キロカロリー
(累計1205キロカロリー)


仕事を終えて外に出るともう7時近かった。
今日もプールはダメか~。明日頑張るか~・・・と思っていたら
昨日電話をくれた自転車仲間のリーダーさんから再び着信があった。


部屋に戻って電話をするとまた面白い話を聞かせてくれました。
「完成車買うよりフレーム買いの方がいいのでは・・・?」と
リーダーさんは提案してくれました。


昨日のブログで来年買いたいモデルは・・・
ピナレロ社のクワトロかTREK社のマドンかと言う話をしました。


デザインでピナレロか・・・
あこがれのアームストロング様 が乗っているTREKか・・・



↑ピナレロ・FP3


正直な所、自分の気持ちの中ではピナレロ社のクワトロの方が
デザインがいいなぁと言う印象があって心はかなりピナレロの
方に傾いています。


その辺のオイラの心理を見抜いていたリーダーさんからの
提案は興味深いものでした。

現在クワトロは完成車ベース(ペダル無し)で29万8000円。
(↑コンポーネントをシマノ社製の105にした値段)
ペダルやシューズを買って32,3万くらいになりそうです。

ただオイラの身体がデカイ事を考えるとフレームだけ買って
その後コンポーネント(ギアやブレーキなど)、ホイール(タイヤ含む)、
ペダルやハンドルをつけてみたらどうでしょう?・・・と言う事でした。


ちなみにリーダーさん曰く
フレームはピナレロのFP3(クワトロと同等)22万8000円
コンポーネントはシマノ105が多分8万くらい
ホイール(タイヤを含む)4~5万くらい
ハンドル15000円程度
サドル等15000円程度
ペダル・シューズ2~3万程度
トータルで40~41万(値引けば40を切るくらい)と言う見積もりでした。


値段はクワトロの完成車で買うよりも高くなるけれど
将来的に重いホイールだったり、オイラの身体に合っていない
ハンドルなどに不満を持って交換してしまうはず・・・。

それなら初めからそれなりのホイールやオイラの身体に合った
ハンドルなどをつけてもらったほうが「長い目」で見ても
割安になるのでは?・・・と言うのがリーダーさんの提案でした。



・・・それも悪くないなと思いました。



夜飯はスーパーで買った

焼きそば654キロカロリー
アジフライ推定150×2=300キロカロリー
メンチカツ推定250×2=500キロカロリー
チキンカツ推定450キロカロリー
トータルで1904キロカロリー
(一日総摂取カロリー3109キロカロリー)


昼過ぎから鼻水ズルズル・・・。
風邪引いたかもしれません。寝ます。







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