しんぼみつよしの「デブろぐ」

早起き ― 2010/02/19 05:26

今朝は早起き。

ダノンＢＩＯを４つ食べて（１８８キロカロリー）
自転車でおでかけしようと思ってます。
体重９８．４キロ。

今回はビンディングを着けての初ツーリング。
試走なので近距離にしようかと思ったのですが
明日は夜勤なので一泊覚悟で遠出しようかと考えてます。

話は変わりますがオリンピックのスノーボードの国母選手
惜しかったなぁ～。特に一回目の最後のコケは痛かったですね。
でもバックツイスト・・・だっけ？（身体が後ろに反れるやつ）
あの技カッコよかった。夜の闇に身体が吸い込まれるような映像が
インパクトあったよ。次のオリンピックも出るのかな。

あとはアメリカでやたら盛り上がってるトヨタ問題。
ちょっとトヨタいじめすぎじゃねーのか、アメリカよ～。
日本から金せびっておいて（米国債）イジメかよ～。

まるで日本って旦那（アメリカ）から暴力を振るわれた挙句
いいように金を巻き上げられている哀しい奥さんみたいだ。
明らかに日本はアメリカの軍事力の傘に守られていると思うが
こんな「暴力」を受けているんじゃ守られてるのかシバかれてるのか
分からなくなってくるよね～。

これがアメリカ流の対日「生かさず殺さず」政策なのか。
ちょっと日本ってピンチじゃね～かな。

「友愛」をのたまう宰相（総理大臣）は母ちゃんから１０億を超える
「お小遣い」をもらって置きながら「知らなかったＹＯ～！」と
ごまかすのと「小金集めに奔走する幹事長」をフォローするのに
精一杯ですっかり政策を忘れているし
野党に転落した自民党も未だに立ち直りのきっかけも
政策も出せずにいるし・・・この閉塞感、ちょっと幕末の日本に状況が似ている感じがする。

ビンディングつけて突っ走ったぜ・・・その１ ― 2010/02/19 07:24

今日は自転車で鋸南町にあるメシ屋「ばんや」へ行こうと早起きした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早起きしようとしなくても勝手に身体が起きていました、４時半に。

しっかりシューズ（写真↑）を履いて６時半に出発です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以前ららぽーとからの帰りに６０キロを３時間で走ったのを考えれば今回８０キロの行程は　　　　４時間～５時間くらいで到着かなと思ってました。早ければ１１時、遅くても１２時までに　　　　　　到着したいと考えてました。

ルートはとりあえず国道４０９号を牛久へ向かい、４１０号を山登りしながら南下して　　　　　　　　　　３４号を右に折れて目的地の保田（ほた）を目指すと言うもの。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通常クルマなら平坦が多い内房の海沿いを突っ走るパターンがあるのですが　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クルマの通行量が非常に多い上に道が極端に狭くなるところもありチャリでの通行は　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと危険な部分があるので山登りを決意しました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

更に今回は初めてビンディングを装着しての一人ツーリングと言うことで　　　　　　　　　　　　　　　　　　　比較的交通量の少ない山登りの方が自分にとっても周りの人（クルマの運転者）にとっても　　　　いいかなぁと言うことも考えてました。何せ両足をペダルとシューズに固定されてしまうので　　　突如、「立ちコケ」（足が固定されたまま転んでしまう事）してしまうと非常に危険なのです。

初めの一時間はビンディングの着脱の練習がてらじっくりの乗りました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国道４１０号沿いにあるコンビニで軽く休憩です。アイスクリーム２４４キロカロリー。　　　　　　　　　　　　　　　　　（累計４３２キロカロリー）そしてお茶もしっかり購入しておきました。

１０分ほど休憩して国道４１０号を南下再開したのですが途中から道が分からなくなって　　　　　　しまいました。１４５号？と書かれていた道をとりあえず行く事にしました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　方向的には間違えていないと思っているのですがちょっと不安になりました。

ここからはひたすらアップダウンが連続したかなりハードな道でした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どこまでこんな道が続くのか・・・精神的にもハードなのは確かですが楽しくもあります。　　　　　　　　　　　　　　　　かなりの坂をアップダウンしながら走ったのですが思ったより身体はきつく感じませんでした。　　この辺がビンディングを装着した効果なのでしょうか。

いつまで経っても国道４１０号の表示も見えず「このまま違う道に出て鴨川あたりに出たら　　　　「ばんや」は諦めて開き直って館山あたり行ってみようか」と考えていた所国道４１０号の札が見えました。

進んだ道は間違えていなかったようです。横をみると小さい滝を見つけました。　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと携帯で写真を撮ろうとチャリを降りました。また乗ろうとしたのですが慣れない　　　　　　　　　　　　　　ビンディングと１分くらい格闘しました。急な斜面でのチャリの乗り降りは意外と大変でした。　　　　　　　　　　　　　クルマの量の少ないこの道を選んでよかったと思いました。

その後もアップダウンを繰り返して更に南下します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　登りはツライですが下りは最高です。平気で４，５０キロ出てしまいます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと路面の凍結が怖いので慎重に走ります。ちょっとお腹も減ってきたので　　　　　　　　　　　　　　　　　　　先ほどコンビニで買っておいたアメを舐める事にしました。

うぉ～！やっと３４号との合流までやってきました。既に６０キロ以上走ってました。　　　　　　　　　　　　　　　　ここまで来れば保田まであと少し・・・と思ったら大間違いでした。

更に２０キロ以上の道のりがオイラを待っていました。さっきまでの山登りもきつかったですが　　　この保田までの道のりもハードでした。長～い登り坂と下り坂の連続でした。　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょっと心が折れそうになりました。ただここから帰るのもハードなので頑張る事にしました。　　精神的には４１０号の山登りよりもこっちの坂の方がキツかった気がします。　　　　　　　　　　　　　　　　　ただ「永遠に続く登り坂など存在しない」と思いながらペダルを回すのみです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　頭の中でひたすらイム・ヒョンジュの「序曲」が駆け巡っておりました。