夕霧峠はまだ遠い・・・。 ― 2018/07/27 11:35
今日は金沢市のイオン杜の里近くの駐車場へ。
ここから石川県内でも有名らしい激坂を自転車で登ることにしました。
ここの坂を登ろうと思ったきっかけは千葉時代の先輩とのＬＩＮＥでした。
この先輩は今年の1月まで2年ほど石川にいて
自転車でも様々なところを走っていた方なので
「石川県内の激坂」について聞いてみました。
すると「夕霧峠、あそこはヤバいよ～」と返答がありました。
夕霧峠か・・・。
ネットで調べてみると金沢のイオン杜の里脇から
医王山の頂上近くの展望台まで約１５ｋｍの行程が
激坂多めのワンダフルなルートらしいのです。
早速、自転車をセットアップ。
ここで悩んだのが持参するボトルの数でした。
通常は水のボトルが1本と予備チューブなどを
入れてあるボトル1本で走るのですが
水が1本で足りるのか・・・と言う不安がありました。
先日、獅子吼の坂を登った時に（当時のブログ）
９ｋｍほどの登りだけでボトル1本空けてしまったので
１５ｋｍの行程なら2本は必要ではないか・・・。
坂沿いに自販機があればいいけど
そんな保証も無いので今回は水のボトルを2本。
フツーにサイクルジャージを着れれば
背中のポケットに色々入れて置けるからいいけど
サイクルジャージも着れないデブなので辛いわ～。
予備チューブや工具類が入ったボトルの持参をやめて
水優先で出発することしました。
まずはイオンそばの駐車場から金沢大学方面へ。
スタートから２ｋｍほど過ぎてから金沢大学裏の坂を１ｋｍチョイ登ります。
この坂（写真が無くてゴメン）だけでも十分勾配キツイっす。
（多分８～１０％くらいの勾配はありそう）
いきなり一番軽いギアまで追い込まれました。(笑)
金沢大学裏の坂を登り終えて１ｋｍちょっとは平坦。
少しだけ足を休ませることが出来たのですが
緩いトレンドが変わるのが５．５ｋｍ過ぎのこの廃屋。（↑写真）
この廃屋から徐々にきつくなってきます。
決定的に勾配が厳しくなるのが６ｋｍ地点にあるイワナ屋さん辺りから。
このイワナの水槽が見えたら激坂はもうすぐだ。
イワナの水槽を超えると「この先・・・」の標識。
「この先、何だよ？地獄ってかーっ」って思っていたら
「勾配１２％」らしい。（泣き笑い）
この標識が過ぎたら激しい坂が待ち構えておりました。
標識には１２％って書いてあったけど
瞬発的に１５％はありそうな激坂でした。
これはマジでキツイ。
久しぶりに辛い坂だった。あまりの辛さに一旦降りてしまった。
この屈辱・・・３年ぶりだ。
３年前にモンテグラッパの坂で引っくり返って
バスに回収された事を思い出しました。（当時のブログ）
５年前に仲間と乗鞍行った時でさえ
急坂では自転車を降りずに登り切ったのに（当時のブログ）
今回はアッサリと自転車を降りてしまったのです。
つくづく思う。デブって駄目だわ。
５年前に仲間たちと乗鞍に登った時は体重が９７ｋｇくらいだった。
それが今じゃ、以前に比べて絞れてきたものの
依然として１２０ｋｇ超級デブなのだ。
この激坂をサラリと上るにはまだまだ身体を絞らないとダメだ。
その場で１，２分休んで気持ちを新たにして
残りの坂を登り切った。
イワナの激坂は７，８００メートルくらい。
７ｋｍ手前くらいで激坂は終わって一瞬、平坦になった。
右に行くとキゴ山、真っすぐに行くと医王山。
もちろん真っすぐに行くぞ～！
イワナ坂を終えても勾配５％程度の坂が続きます。
だけど凄く楽に感じてしまうのが不思議。
スタートから８ｋｍ。
医王山スポーツセンター辺りで下り坂。
こりゃ、いいわ～♪と思っていたら思わぬ悲劇が・・・。
お尻の感覚が・・・パンクだ！
何と！後輪のタイヤがパンクしてしまいました。
予備チューブも無いので前に進むことはできません。
タイヤを替えてもらったばかりで油断してしまった。
やはり予備チューブは必要なのねん。
・・・・・仕方ない。歩いて帰るしかありません。
今まで登ってきた８ｋｍをひたすら自転車を押して下るしかないようです。
登りじゃない分、気持ちは楽ですが暑いし
かなりシンドイわ～。
今まで自転車で登ってきて写真も撮れなかったので
ブログのネタ写真を撮りながら下っていきます。
あー、この景色いいなぁ。
展望台まで行って帰りに自転車乗って下りながら
この景色見たかったなぁ。
水のボトルは丸々１本残っているから脱水には
ならなそうだけど徐々に暑さが厳しくなってきた。
stravaも下りの途中で強制終了。今日はこんな感じでーす。
４ｋｍほど下ったところで通りがかりのクルマがオイラの前で急停止。
「おぃ、兄ちゃん！どうしたの？さっき登っていたけどもう帰りなの？」って
坊主頭のオジサンが聞いてきました。
そこでオイラは自転車で展望台を目指していたら
パンクしてしまったことを話すと麓までクルマで送ってあげるというのです。
これはありがたい！
お言葉に甘えて運んでいただくことになりました。
麓まで送っていただいた車内で
話をしていたら学校の先生をやっている方らしい。
あっという間に駐車場に到着。
いやー、通りがかりの方に助けてもらうとは思いもしなかったですわ～。
本当にありがたいですわ。
今回は予備チューブを持っていかなかったのはミスだったなぁ。
リベンジは秋だ。
もっと涼しくなったら登ろう。
もっともっと身体を絞ってリベンジだ。
腹も減ったし・・・。 ― 2018/07/27 13:15
医王山の展望台を目指してチャリを走らせたけど
まさかのパンクでリタイア。
それでも腹は減ったので先日職場の仲間と一緒に行った
バイキングを思い出して食べに行った。
とにかくガッツリ頂いた。
肉もガッツリ頂いた。めちゃ腹いっぱいになった♪
飯食べてタイヤのチューブを調達しに
バルバワークスハクサンストアへ向かう途中で驚きの光景をみた。
野々市のｔｓｕｔａｙａやインターシティーホテル白山の付近を
クルマで通過した時に何気なく左を見たらコストコが見えた。
コストコがあること自体はおかしいことではないけど
手前に不自然なくらい広い駐車場があるけど
何か物足りないというか・・・・あーーーーーーーーーーーーっ！！！！！
本来なら手前に見えるパチンコ屋が無い。
元々ここから見えるコストコの手前にパチンコ屋があったのだ。
確かパチンコ専門店だったけど・・・・・無くなってる～。
北陸に来てビックリだったのはテレビを見ればパチンコ屋のＣＭを見ない日が
無いくらいだし（←千葉では考えられない）
そんな北陸地方ではパチ屋は潰れないと思っていたけど潰れるんだね～。
ただパチンコもかつては３０兆円産業と持て囃されていたけど
お上に弄ばれた挙句、今や日本を代表する斜陽産業の一つだ。
世界の中での存在感を徐々に無くして
「極東の小国」への道を邁進する日本同様に
パチンコ産業も緩やかにポジションを無くしていく存在なんだと思う。
バルバワークスハクサンストアへ行って予備チューブを調達。
ついでに交換もやってもらった。
部屋に戻って体重測定。
１２０．６ｋｇ、体脂肪率３１．６％。
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